За последние лет десять в нашем небольшом городе стало заметно расти количество автотранспорта. С каждым годом ситуация соотношения квадратного метра дороги на кубический сантиметр двигателя становится всё хуже.
Что занимательно рост материального благополучия в нашем городе подтверждается, прежде всего, демографическим взрывом и постоянно образующимися пробками на дорогах. Но если со «взрывом» роддома как-то справляются, то наши узенькие дороги не «вывозят» такого количества машин.
Все улицы наших городов задумывались и проектировались по социалистическому принципу и раздумью, и никто не мог предполагать, что такой маленький город может обрести когда-либо немереную кучу машин. Однако стремительный рост достатка приоткрыл дверь к относительно доступному признаку роскоши, средству безграничного передвижения автомобилю. Если посмотреть на те города, где автомобильный бум произошел ещё быстрее, заставляя местные власти таки почесать тыкву и, не откладывая, задуматься о том, как же из социалистических улочек сделать капиталистические автобаны, то можно увидеть, что дорожная карта, например Владивостока, меняется почти каждый год. Буквально на днях там была пущена новая развязка, разгрузившая «задушенный» пробками центр.
А что же у нас? Насколько можно судить по молчанию муниципалитета, эту проблему пока никто не собирается замечать. Грандиозное расширение «супермагистрали» имени Бабушкина на два метра в некоторых местах не в счет, так же как «плановый» ремонт моста на Читу I. Обидней всего, что если маленькую проблемку не замечать, то она имеет тенденцию расти, как снежный ком. И если сейчас никто ни начинает думать о проектах, инвестициях и ресурсах, то потом все придётся делать в несколько раз быстрее, а значит, далеко не лучше. Ведь это только начало. Можете себе представить, что будет года через 3-4?
Владивосток далеко не идеален в плане дорог, но там машина уже давно не роскошь и не средство психологического давления на земляков, а уж тем более не понт. В связи с такими установками у сознательных автолюбителей (которых большинство) появилась водительская культура, которая как ангел-хранитель, позволит выехать тебе без проблем со второстепенной в бесконечный поток на главной. Просто каждый пятый готов затормозить, мигнуть и пропустить. Потому что осознает, что через какое-то время окажется на твоем месте, и ему помогут тем же способом. В нашем городе культуры вождения, не было никогда и не скоро будет. Убедится в этом можно разными способами, самый дешевый сесть в маршрутку. Данный факт вкупе с постоянно неработающими светофорами, отсутствием регулировщиков, превращает броуновское копошение машин просто в большую свалку людей, матерящихся и ненавидящих друг друга, ГИБДД, себя и жизнь.
Проблемка то, кстати, не так себе, а из пазряда серьезных. Дураков у нас и так в городской администрации хоть пруд пруди их оттуда уже почти никак не выгонишь, а вот с дорогами еще что-то сделать можно. Надо просто делать, а не ждать когда народ вдруг решит вести здоровый образ жизни и начнет ходить пешком. Сегодня Центр города уже настолько перегружен, что в некоторых местах машину припарковать негде. Наступающая зима немного облегчить, конечно, проблему большое количество четвероногих друзей человека осядет в гаражах, но весной то она появится вновь. Так что, как бы ни было это грустно ХОДИТЕ ПЕШКОМ, господа! В ближайшие 10 лет дороги лучше не станут!
[ 2 ]
Dass44
/ 22.11.2004 15:45
. Чайников и дураков за рулем в этом городе, как у дурака махорки.
[ 3 ]
Плохая Девочка
/ 22.11.2004 16:00
Не, а каков смысл выступления-то? Да, дороги не рассчитаны. Когда машин станет больше, хрен знает что делать. Кроме того, нет стоянок, нет земли. И что?
[ 4 ]
Плохая Девочка
/ 22.11.2004 16:05
Кстати, за падение в городские ямы с последующим раздолбом ходовой части, говорят, можно в суд подавать на дорожников. Интересно, кто нибудь подавал?
[ 5 ]
Вадитель
/ 22.11.2004 18:10
Уважаемый автор, а Вы давно были во Владивостоке? Месяц назад (как и в последние 10 лет) там еще была следующая культура «у кого машина дороже, тот и едет». Со второстепенных выезжают просто «в наглую», езда по встречке в случае пробки нормально. Возможно Вы перепутали Владивосток с Хабаровском, но в Х. с пропускной способностью дорог все в порядке, как мне кажется… Пост написан только с целью развернуть дискуссию. Ибо обозначена пока не существующая проблема, и предложений по ее решению никаких, кроме абстрактного призыва к кому-то (к кому?) «думать об инвестициях». Где в будущем возникнут пробки? Сколько инвестировать и куда? Если бы Вы предложили,скажем, открыть сквозной проезд через центральную площадь это было бы немного интереснее, а так получилась статья на уровне пионерской стенгазеты. Тренируйтесь дальше.
[ 6 ]
andrey_k
/ 22.11.2004 18:20
Public Enemy, а где можно более подробно узнать про «демографический взрыв в Чите»?
[ 7 ]
Propane
/ 23.11.2004 02:22
Пакупайте матацыклы!
[ 8 ]
KillJoy
/ 23.11.2004 09:07
Подробней о демографической ситуации тебе расскажут ба ближайщем от твоем доме дет.саде, когда ты попытаешься устроить туда своего ребенка :)
[ 9 ]
Плохая Девочка
/ 23.11.2004 09:26
Если говорить о детских садах, то дело не в огромном количестве детей, а в том, что все детсады у нас нахрен закрыли.
[ 10 ]
andrey_k
/ 23.11.2004 10:51
[ 9 ]Плохая Девочка
Да, уж … Отсутствие детских садов, еще не говорит об «демографическом взрыве». Гаражи и элитные дома строить гораздо выгоднее, чем детские сады.
[ 11 ]
Ficus
/ 23.11.2004 10:58
демографический взрыв на самом деле имеет место быть в «околокактусовских» кругах
[ 12 ]
Insate
/ 23.11.2004 13:59
Заметил одну интересную особенность: Когда идёшь пешком, все водители козлы. Когда едешь на машине, все пешеходы бар-р-раны…. :)
[ 13 ]
tess
/ 23.11.2004 14:41
да уж, то, что в час пик гораздо проще пробраться по городу пешком это очевидно. Относительно Владивостока полностью согласна. Одно то, что «кукушку» (даму за рулем, не обладающую навыками агрессивной езды) тамошние водители обматерят про себя, но почти всегда пропустят, уже показатель определенной культуры вождения. 2 andrey_k вы посетите женские консультации и роддома у них полные коридоры «болеющих колобком». Вот дети 92-93 гг. рождения при поступлении в ВУЗ не будут испытывать тягот конкурса, в отличие от нынешних и годичной давности.
ЗЫ: хочу велосипед. Но боюсь 95% чит. водил вообще не в курсе, как вести себя с вылысыпедистами. Вернее, они их за пешеходов принимают. Опять же, зимой холодно : (